怀化——铜仁之间有望新修公路

项目起于怀化市鹤城区黄金坳乡，止于贵州铜仁市，湖南境内约65公里，拟按山岭重丘二级公路标准建设，计算行车速度40公里/小时。建设背景：怀化至铜仁公路规划线路起于鹤城区黄金坳，接G209，向西经贺家田，再经麻阳县的江口墟、锦和，沿锦江经郭公坪，进入贵州，然后经瀑头、马田至铜仁市。为新建公路，全长约92公里，其中湖南境内约65公里。    铜仁是黔东重镇，是距怀化最近的地市级城市，两地的经济联系十分密切，但两市间目前缺少一条快捷顺适的直达通道，大量的人流物流都需经凤凰或新晃等地绕行，造成资源和时间的巨大浪费，也限制了两地间的经济交流和发展，迫切需要修建一条较高等级的省际干线公路直接连通两市。拟建怀化至铜仁公路比原经凤凰或新晃绕行将缩短里程50多公里，且沿线无高山险阻，行车速度和安全性大大提高，行车时间平均可减少两小时左右，从而可极大地缩短两市间的时间距离，带来巨大的社会经济效益。该项目的建成对增强怀化中心城市的辐射功能，发展物流型经济圈有着重要作用。同时，该建设，将改变沿线地区交通闭塞的现状，加快开放开发的步伐，对沿线人民早日摆脱贫困具有重要意义。该路与在建的渝怀铁路基本并行，构成了湘黔两省间又一条运输大通道，对完善湘黔边区交通运输网络意义重大。该路作为铜仁面向中、东部地区的一条最便捷的进出口通道，贵州省和铜仁地区对其修建非常积极，现已开始动工修建贵州境内路段，并多次请求尽早建设湖南境内路.建设规模和建设内容：全长65公里（湖南境内路段），拟按山岭重丘二级公路标准建设， 计算行车速度40公里/小时。       投资估算和资金来源：项目估算总投资39000万元，由市、县负责承担征地拆迁费用，其余费用拟申请省交通厅补助解决。前期工作进展情况：已完成了麻阳锦和至湘黔两省交界地段的工程可行性研究工作，其他路段正在进行规划论证。 <div id=[/img]