新晃站不让一名旅客滞留

不让一名旅客滞留  在新晃站办理客运业务的客车，只有空调和绿皮车各2对，分别开往广州和杭州方向。按定额售票，新晃站总共只有48张票额。为此，在春运前，新晃站加强与新晃县政府的配合，共同做好宣传工作。通过电视广播宣传，向广大旅客朋友交家底。在县召开的乡镇干部会上，县领导把新晃火车站每天的旅客发送情况交待清楚，要求干部到群众中去做工作，动员旅客选择其他交通工具出行。  春节过后，往广州、杭州方向的旅客骤增，48张上行方向的票额，远远不能满足旅客的需要。旅客见到这种情况，有的改乘汽车走了，有的却仍在车站附近的旅店住下来，耐着性子等着，焦急的面孔里流露出无可奈何的神情。这些情况，站长赵永品看在眼里，记在心里。他每天组织旅客乘降，细心地发现空调车要比绿皮车宽松得多。心想，因为价格的问题，民工旅客特别青睐绿皮车，这样空调列车就还有运输潜力可挖了。大年初四，他把这情况向段春运办汇报，并向总公司申请增开重庆至广州的1078次和贵阳至上海的K112次列车票额。按照上级“既要使旅客走得了，又要控制列车超员率”的要求，新晃站加强了横向联系，每趟列车玉屏站开车后，他们就向玉屏站详细询问列车的超员情况，根据具体情况灵活掌握售票，开车后又向总公司春运办报告列车的上座率。这样一来，新晃站在两趟空调车上做足了文章，争取了售票组织工作的主动权。从正月初五开始，该站每天往广州和杭州方向的旅客由48人增至200多人，最高日达346人，旅客进站、上车井然有序，列车超员也达标。截止2月3日，新晃站节后共往广州、杭州方向发送旅客2100人，无一旅客滞留。（怀化车务段党办供稿） [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21] [em21]<div id=[/img]