地上走 北京路现在有点堵
地下行 31站点明年南北通</strong>
昆明首条横贯南北的地铁线路有望明年5月全线运营。拥堵的北京路将在地下提供一条不会堵车的线路，用31个车站连接全线42.1公里。司家营、羊肠村、霖雨桥、北辰小区、金星小区、白云路、火车北站、穿心鼓楼、交三桥、东风广场、塘子巷、环城南路等周边居民的出行将会得到好转。</p>
探进程</strong>
首期北段已到电气验收
昆明地铁1、2号线首期工程南段于今年5月20日通车，可从晓东村直达大学城南站。10月9日，随着地铁环城南路站地下3层最后一段轨道铺设完成，昆明地铁1、2号线首期工程北段实现全线“轨通”，标志着轨道工程后续工作将重点转移到电气化设备安装和装修等站后工程，为首期北段地铁“电通”和实现年底全线联调、联试奠定了基础。至10月29日，昆明轨道交通首期工程供电系统北部汽车站至昆明北站共计10个车站10个区间开始进入验收阶段。昆明轨道集团在文化宫站的宣传栏上显示，首期北段站内工程进入倒计时，预计明年5月份开始载客试运营。</p>
明年5月连通呈贡大学城
昆明轨道集团确定的今年底、明年初的倒计时工期是：车站公共区及出入口装修计划于2014年1月底完成；今年12月上旬完成限界检测、冷滑、热滑试验工作；2014年2月底完成北段动车调试；3月到4月综合调试及试运行；5月完成试运营基本条件专家评审，试运营请示及批复并开始载客试运营。</p>
到明年5月份，首期南段、北段对接试运营，从北部客运站到大学城南站41.9公里将可开通，将改变目前南段乘客极少的现状；因为：这条贯穿昆明中轴线北京路到呈贡新区的南北通道，可以实现几个方向客流的转换，第一、从北段、南段区域到主城区东风广场再疏散到市中心各个商业、写字楼区域；第二、北部客运站、火车站、南部客运站客流的转换；第三、主城区到新螺蛳湾客流的转换等。以上客流目前都是通过公交车转换，待地铁准点、省时、环境整洁的优点被乘客接受，首期南北段对接试运营将会吸引更多的乘客。</p>
北京路地铁通车后，地铁和公交将实现“无缝”换乘。在今年6月26日昆明市住房和城乡建设局召开的新闻发布会上，住建局局长傅希表示，北京路将取消公交专用道，将公交站台全部由站中式改到道路两侧，公交站台与轨道交通将合理布置，地铁、公交、自行车、出租车换乘距离将控制在100米以内。记者走访发现，全线有超过30座公交站台土建已完工。</p>
征民意</strong>
昆明3条地铁线路</strong>将入户征环评意见
本报讯 省环保厅网站公示的昆明市轨道交通1号线西北延工程、昆明市轨道交通1号线支线工程、昆明市轨道交通2号线二期工程环评即将截止。记者昨天从这3条地铁的环境影响评价单位中铁第四勘察设计院集团有限公司获悉，截至目前已接到不少电话前来咨询地铁建设的线路、开工计划等情况，但还未收到意见和建议。此次环评截至10个工作日后，环评单位将组织入户，发放问卷进行调查，征集因地铁建设受影响市民的意见，形成报告提交主管部门审查。</p>
按照公示资料，1号线西北延线评价范围内共有噪声敏感点19处及87处振动环境敏感点，噪声敏感点为：云南省五华监狱、云南理工大学冶金地质科研大楼、云南理工大学国家重点真空冶金实验室、昆明公路总办宿舍等；1号线支线评价范围内有噪声敏感点1处，3处振动环境敏感点；2号线二期工程评价范围内共有噪声敏感点3处，还有36处振动环境敏感点。</p>
获批复</strong>
6号线二期建设用地获省国土厅预审批复</strong>
本报讯 记者昨天从昆明轨道集团获悉，昆明市轨道交通6号线二期工程建设项目用地预审意见已获云南省国土资源厅批复。</p>
昆明市轨道交通六号线全长26.6公里。2012年6月28日，六号线一期：东部客运站——长水机场线开通，线路全长18.018千米。六号线二期将西延伸2站2区间，西起于塘子巷（设塘子巷站），经拓东路、东郊路，下穿菊华立交桥（设菊华站）后，线路拐向北侧经虹桥立交，在东部汽车客运站附近接入一期线路。二期段线路长度为7.616公里。</p>
在省国土厅的用地预审批复中明确了昆明机场轨道交通示范线（6号线）二期工程建设项目用地。昆明轨道集团土地部门将尽快组织开展昆明机场轨道交通示范线（6号线）一、二期工程建设用地报批工作。据今年4月2日昆明市轨道交通规划建设工作领导小组第十六次会议上发布的昆明市未来5年新线建设时序和工期安排，6号线工程预计将于今年内开建。</p>
通电缆</strong>
昆明地铁首期北段15日将电通</strong>
本报讯 记者昨天从昆明轨道集团获悉，我国首条高原地铁供电系统项目电缆敷设已于10月28日全部完成，为昆明地铁首期工程供电系统北段11月15日通电节点目标奠定坚实基础。</p>
该项目由中铁电气化局建设。按计划，210公里的环网电缆敷设工作要在7天内按时完成。今年7月19日昆明市区遭遇强降雨，由于昆明道路排水系统不完善，北段区间累计132公里的35kv高压电缆、交直流电缆因浸水受损需要修复，每天施工作业仅有6个小时、交叉作业频繁，还有昆明首期工程系统项目北段施工期限仅剩不到3个月的时间，时间紧、任务重、工作量大，不能有一丝延误，旧任务、新任务样样都是硬头货，哪项任务完不成都不行。</p>
中铁电气化局项目部成立了现场质量监督小组，加强质检控制，保证施工质量，做好成品保护措施，减少不必要的返工，以质量保工期，加快施工进度。（记者 张勇）</p>
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