当昆明地铁首期工程全面转向地下站内施工后，市民在北京路上就很难看到地铁施工的进展。昨天，昆明轨道集团在文化宫站的宣传栏上显示，首期北段站内工程进入倒计时，预计明年5月份开始载客试运营。</p>
地铁首期工程是由1、2号线组成的，首期工程全长41.9公里，设地下车站25座，高架车站6座，概算总投资约231亿元，2010年4月30日全线开工建设，目前已累计完成投资187亿元，31座车站结构已全部完成。</p>
今年5月20日，首期南段从大学城南站到晓东村共12个站开通载客试运营，列车运行正点率和兑现率均达99.9%以上，运营秩序有序可控。而首期北段从昆明北部客运站到晓东村站的19个车站目前正在紧锣密鼓地进行站内工程，其中机电安装就涵盖15个部分；区域装修又包含4个区域。</p>
昆明轨道集团确定的今年底、明年初的倒计时工期是：车站公共区及出入口装修计划于2014年1月底完成；今年12月上旬完成限界检测、冷滑、热滑试验工作；2014年2月底完成北段动车调试；3月到4月综合调试及试运行；5月完成试运营基本条件专家评审，试运营请示及批复并开始载客试运营。</p>
到明年5月份，首期南段、北段对接试运营，从北部客运站到大学城南站41.9公里将可开通，将改变目前南段乘客极少的现状，因为，这条贯穿昆明中轴线北京路到呈贡新区的南北通道，可以实现几个方向客流的转换，第一、从北段、南段区域到主城区东风广场再疏散到市中心各个商业、写字楼区域；第二，北部客运站、火车站、南部客运站客流的转换；第三、主城区到新螺蛳湾客流的转换等。以上客流目前都是通过公交车转换，待地铁准点、省时、环境整洁的优点被乘客接受，首期南北段对接试运营将会吸引更多的乘客。</p>
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昆明地铁累计完成292.7亿元投资
昆明轨道交通工程经过4年建设，截至今年9月底，昆明地铁项目累计完成投资292.7亿元。</p>
第一、6号线一期工程从东部客运站到机场中，全长18.018公里，概算总投资65亿元，于2012年6月28日与昆明长水国际机场同步投用，成为昆明首条载客的城市轨道交通线路。</p>
第二、首期工程概算总投资约231亿元，目前已完成187亿元。首期工程南段22.144公里，12座车站于今年5月20日开通载客试运营，当前昆明地铁通车运营里程累计达40.2公里。</p>
第三、3号线全长19.1公里，设车站17座，目前已有8座地下车站主体结构封顶，石咀站到梁家河站区间已双线贯通。省博物馆站将于下周开始围蔽施工。按照市委、市政府的部署，3号线将于2015年年底通车。</p>
第四、6号线二期工程，塘子巷到东部客运站线路全长7.537公里，概算投资约41.03亿元，正在进行施工前的准备工作，近期将开工建设。（完）(记者 黄朝红)
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