贵州：县城公交搭载小城百姓“都市梦”

2013-10-10 13:03:22 作者：admin 来源：贵州日报 浏览次数：0 网友评论 0 条

威宁县城市民排队乘坐公交车。李玉荣　摄

威宁公交车整装待发。李玉荣　摄</p>

安龙县城公交车,乘客上车投币。宋洁　摄

    新闻背景

    “十二五”期间,我国经济社会快速发展,经济结构加速调整,对外开放日益扩大,城乡、区域一体化进程迅速推进,城镇化和机动化进程逐步加快,将是我国城市公共交通加快发展和迅速转型的关键时期,也是加快落实“公交优先”战略,实现城市公共交通优先发展、健康发展、科学发展的重要战略机遇期。</p>

    我国城市公共交通“十二五”规划提出:遵循“以人为本,施惠于民”的理念,大力发展城市公共交通事业。到2015年,基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位,公共交通的服务能力和服务质量明显提高,行业可持续发展能力显著增强,推进城市交通向更便捷、更清洁、更和谐的方向发展。其中,1000万人口以上城市、300万人口以上城市、100-300万人口城市以及100万人口以下城市公共交通出行分担率分别要达到40%以上、35%以上、25%以上以及达到15%以上。</p>

    《贵州省公路水路交通运输“十二五”发展规划》提出,鼓励城市公交向城市周边延伸覆盖,积极引导和支持城市公交客运站建设,实施城市公交等人才培养,发展城市公共交通体系建设。</p>

    玉屏　体验安全便捷出行

     出行快捷,安全便利。9月11日中午,记者来到玉屏自治县体验县城公交,感受到都市的气息。</p>

    这个人口只有5万人的小县城,道路宽阔,车辆有序。3条公交线路,往返城区重点居民区和工业区,成为居民出行的主要交通方式。</p>

    “现在公路修好了,坐公交车的人渐渐多了起来,县城都有点城市的感觉了。”见到谢红的时候,她正在公交车上打扫卫生。</p>

    谢红是玉屏到大龙公交线路的售票员,这条公交线路从2012年6月开通,连接县城和大龙经济开发区。大龙经济开发区多数政府工作人员和近2000名职工都住在县城,这条公交线路成为他们工作与家庭之间的纽带。</p>

    说起公交车的便利,车上的乘客都炸了锅。“刚开始的时候,我们都不敢坐,也不知道怎么坐。”一位名叫姚祖培的老爷爷笑着说,他今天陪老伴儿去医院看病,拿着老年证就能免费乘车让他感到很高兴。</p>

    “以前没有公交车的时候,客运车辆都是私营的,既不安全又不方便,人不坐满就不走,有个急事真是没办法。”一位姓殷大爷是退休教师,他以前去过贵阳学习,知道大城市都有公交车,没想到现在自己居住的县城也有了公交车。</p>

    “我到站了,师傅停一停。”姚祖培赶忙喊道,一手扶着老伴,一手提着水果和药,两位老人家颤颤巍巍的下了车。</p>

    谢红看着两位老人走远,对记者说:“可能老人家们都没想到还能坐免费的公交车,以前的客运车可不认老年证,5元钱可一分都不能少。”</p>

    “终点站到了,请下车吧。”15公里的路线,30分钟跑完了全程,车上的乘客向东南西北散去,谢红对记者笑笑,请记者明年再来坐一趟公交,感受玉屏城市建设的变化。（李中迪）