新华网昆明10月2日电（熊美） 春城深夜的微风捎带了些许凉意，二环东路的高架桥旁边，昆明铁路局昆明车辆段客车整备库内人来人往。</p>
“各位班组请注意，宣威城际临客L9027次列车已经上好防护，可以开始作业。”10月1日凌晨2时27分，昆明车辆段调度值班员周家林在对讲机里“吆喝”到。</p>
“库检组开始作业”</p>
“上部整修组开始作业” …….
伴随着各个班组的回应声，运用股道顿时沸腾起来，近百名检车员按照各自的检修范围，正在对连续跑了两趟回库的列车进行细致的“体检”。</p>
国庆期间，介于云南省内客流增加，为最大限度满足国庆长假旅客出行需求，提高车辆使用率，昆明铁路局除了利用备用车底增开临客之外，还使用日常运行的K739、K393、T61等车次套跑宣威、曲靖、丽江、蒙自方向的列车，L9027次列车是利用K471次列车车底套跑的临客。</p>
“工长，东头第五辆车闸瓦超限，需要更换一片闸瓦。”2时35，该段库检一组90后年轻职工谢德才检查完列车下部从车下钻了出来，忙不得抹去额头的汗水，赶紧向工长龚文祥汇报发现的问题后，又开始对下一辆车进行下部质量检查。</p>
2时37分，龚文祥带着新闸瓦从旁边股道赶了过来，来不喘口气就开始更换闸瓦，伴随“叮叮”几声脆响，龚文祥眨眼的功夫就卸下旧闸瓦，崭新的闸瓦已经安全躺在闸瓦托里面了。“天黑光线不好，大家一定要用电筒照射到位，仔细检查悬吊结合部，防止有配件裂纹。”龚文祥边复查客车质量，边不厌其烦地对正在看车的弟兄们强调。</p>
此时，在列车的上部，上部班组正在对车电、空调、车门等设施进行逐一检修，正在检修卧铺车厢床铺的党员朱荣说：“现在的时间是人们睡眠最香的时刻，但我们检修时看到这些床铺也不会有困意，精心修好每一辆车，让旅客在旅途中睡得安心才是关键的。”</p>
早上6时30分，该段所有班组完成了对次趟客车走行、制动、电器装置、服务设施的整修，经过检车员们连夜精心整修后的K471次列车完成了他的套跑使命后安全出库，又在 11时20分和旅客们开始了他北京之旅。（完）
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