“有关部门言而无信，使用老站砖瓦的承诺没有兑现”。昨日，网友“明诚弘毅”在汉网论坛上发帖称，有着近百年历史的循礼门火车站复建完成，但是却看不到老站的一砖一瓦。
“明诚弘毅”在帖子中称，这复建的“循礼门火车站”，不仅完全用新材料建造，无关所谓‘老火车站的一砖一瓦’，这与当初开发商的“使用原材料复建”的承诺不符。
循礼门火车站是我国早期建成的火车站建筑之一。1907年修建京汉铁路。1916年建成的循礼门车站，虽是京汉线上的一个小站，但却是我市第一个拥有站台的火车站，其后主要用于货运，也曾客货两用。1991年，循礼门车站停止使用。2009年，拆除。
记者昨日实地探访发现，远远看上去，循礼门新站房设计风格和老站一致，红灰相间的清水砖墙、老旧的木漆窗户，罗马式立柱，营造出一股浓郁的民国风。然而仔细观察发现，老站顶部的烟囱已不复存在，站房内外墙面，看不出原始材料的痕迹，无法判断是不是老火车站原料重建而成。风雨飘摇百年的循礼门老火车站，如今已摇身变为武汉地铁2号线循礼门地铁站的一个出站口。
采访中，几位在周边居住多年的市民也在观看新站房，他们对复建的站台“很遗憾”：“尽管模样大致没变还多了些时尚气息，但是感觉少了历史积淀”。
据了解，2009年，循礼门老站一夜之间被整体拆除，尽管市文化、规划、房产等部门先后回应“循礼门火车站不属于文化保护单位，也非历史优秀建筑，不受强制保护”，但市民仍表现出了强烈的保护诉求。2009年11月，拍得此处地块的和记黄埔地产武汉公司接受媒体采访时声称“老火车站的一砖一瓦没有丢，都保存在公司仓库里，今后用于恢复重建……循礼门火车站还会回来的”，才得到市民理解。
昨日，网友“明诚弘毅”的帖子引发了讨论。有网友质疑：“循礼门地铁站究竟是不是用老站原材料复建而成？”记者就此和记黄埔武汉公司取得联系，相关负责人称需先向香港总部报告情况后，再给予回复。 (黄师师 来源：长江日报)
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